地铁4号线北延段目前正在建设中。

   地处深圳中轴的龙华，其轨道交通规划建设一直是龙华百万市民关注的重点。而在去年的书记信箱中，已有不少市民询问能否多规划建设几条地铁方便市民。

   近日，区前期办（轨道办）积极给予回应，目前轨道交通4号线北延段正在紧张施工，计划2 0 2 0年建设完工。另外，根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》（征求意见稿），深圳市共规划轨道交通线路32条，总规模约1142km.其中，龙华境内新增轨道交通线路5条（18、21、22、25、27号线）总长度约61.6km，能如期建设的话，届时将大大缓解市民出行难的问题。

   市民声音

   大观澜片区没有地铁出行不便

   去年，家住福城的蒋女士等人向书记信箱反映，观澜西部九龙山、龙华科技小镇、观澜体育公园及还在规划的市级博物馆自然馆均在福城街道。在人居方面，全市最大的安居商品房福安雅园、丰盛安居房，珑门名苑等均已逐步入住，目前居民只能靠E巴士等定制巴士出行，非上下班时段出行极为不便。他们希望加快轨道建设步伐，早日方便市民出行。

   据了解，目前大观澜片区轨道交通4号线北延段施工，市民们急迫想知道进展如何？何时能建成通车？另外，4号线北延段也只能缓解和方便观澜大道沿线居民的出行，观澜西部九龙山、龙华科技小镇是龙华区未来重点发展的区域却享受不到地铁带来的便利，该片区的地铁18号线又何时规划建设？22号线是否会在福安雅园附近设置站点？这些问题都成了市民们关注的焦点。

   部门反馈

   4号线三期工程总体进展顺利计划2020年建成

   龙华区前期办（轨道办）回复称，深圳市城市轨道交通4号线三期工程线路起点由4号线二期工程终点清湖站北端引出，由南向北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点设于牛湖站。另外，三期工程线路正线全长10 .7公里，其中高架段1.7公里，地下段8.8公里，过渡段0 .2公里。全线设8座车站，高架站1座，地下站7座，新建观澜停车场1座，停车场出入线于牛湖站站前双线接轨。据悉，深圳市轨道办为4号线三期工程的建设单位，由港铁技术咨询（深圳）有限公司负责代建，中国电建作为施工单位，具体负责其中6站6区间，总长7.88公里的项目施工任务。

   5月16日，记者来到三期工地，深入隧道实地了解地铁施工进展。据施工单位中国电建4号线三期工程现场负责人杨先生说，他们正按照计划稳步推进工程进度。截至目前，4号线三期工程总体进展情况顺利，前期工程已完成总量的95%，围护结构完成70%，主体结构已完成10%，其中，清湖北站已封顶并进行车站主体装修施工，竹村、茜坑、长湖和观澜湖站已进入基坑开挖及主体结构施工阶段，观澜、松元厦及牛湖站正在进行围护结构施工，全线目前已有6台盾构机下井施工，分别为清竹区间左右线、茜长区间左右线和出入线左右线，区间施工完成总长度的20%.全线计划2020年建成通车。